希望条件
最近流行のドライブレコーダー、ちょっと検討してみた。求める条件は
- 2カメラ
主に事故対策としての前方および煽り対策としての後方。2カメラでも前方+室内というモデルがあるので注意。 - STARVIS
ソニー製のCMOSセンサーで夜間撮影に強い。 - Full HD
このくらいの解像度がないとナンバープレートが判別出来なさそう。 - HDR
白とび、黒つぶれ対策で。WDRというのもあるがHDRがソフトウエアで合成するのに対してハードウエア性能でカバーしようというものらしい。けど厳しいと思う。 - 駐車監視機能
車から離れているときにも監視出来る。大きく常時録画(タイムラプス)、衝撃検知、動体検知に分かれる(複数組み合わせあり)。 - Wi-Fi
データを取り出す際にSDカードを抜かなくてもWi-Fi接続でスマートフォンに持ってこれる。設定がスマートフォンで出来る。
といったところ。他にも視野角とかも気にした方がいいらしい。検討してみたのは以下の機種。
ユピテル SN-TW80d
駐車監視が常時録画のため最長で12時間。
ユピテル DRY-TW75d
フロントカメラがSTARVISではない。駐車監視が常時録画のため最長で12時間。Wi-Fi非対応。
コムテック ZDR026
カメラが370万画素。そこまで必要か?単にデータ容量が大きくなるだけにならないか?HDRがフロントのみ。駐車監視が常時録画のため最長で38時間。リアカメラの接続がアナログ?Wi-Fi非対応。
カロッツェリア VREC-DZ700DLC
HDRではなくWDR。駐車監視は衝撃検知型。時間目安の記載なし。先日ファームウエアに問題が見つかった。
セイワ PDR800FR
HDRではなくWDR。駐車監視は全タイプ対応(動体検知とタイムラプスの併用は不可)。最長48時間。
ケンウッド DRV-MR740
カメラがSTARVISではない。代わりにレンズがF1.8。駐車監視は衝撃検知と動体検知。最長24時間。
駐車監視はサンデードライバーの平日分を監視して、というのは無理か?VREC-DZ700DLCだけは可能性が。その他も衝撃検知か動体検知ならモバイルバッテリー等との組み合わせでクリア出来るかも。いつものごとくもう少し情報収集。
今回の検討にあたってはドライブレコーダーの専門サイト LaBoon!!が参考になりました(というかモデル名で検索すると上位にくる)。PDR800FRはこのサイトを見て知ったものです。またサイトのマネタイズということを改めて考えるきっかけとなりました。
noteの有料コンテンツの動画だと夜間の映りは、フロントカメラはZDR026>PDR800FR>SN-TW80d>>DRV-MR740、リアカメラはSN-TW80d>PDR800FR>ZDR026>>DRV-MR740という感じ。DRV-MR740はSTARVISではないのが辛い。もっともSTARVISは監視カメラ目的のセンサーらしいので色合い等は今ひとつ。レコーダーの目的として車載動画をメインとしてトラブル時の証拠保全はサブとするならSTARVISでなくてもいいかも。実際、レコーダーの映像が必要になるケースなんて滅多にないしそれよりはドライブの記録を目的とするというのも全然ありだろう。解像度に関してもナンバープレート等を拡大して確認することを考えるとより高解像度が望ましい。ただ、それ以前に映りの問題があるとは思うが。また、走行中モードから駐車中モードへの切り替えがスムーズかというのもポイントになる感じ。衝撃検知の感度は走行中の事故と駐車中のドアパンチではレベルがことなるのでセンサーの感度を変える必要がある。SN-TW80dは結構面倒な感じだった。ここが手間だと駐車監視は使われなくなるのでいっそのこと使わないと割り切ってしまうのもありかと。駐車監視には全天球タイプを別途追加とかね。