【my BMW】ドライブネット、課金してみた

ドコモのドライブネット、課金してみた。もっとも30日は無料使用出来るので本当に課金されるのは来月から。
課金したことで可能となるもので大きいのがルート探索とトンネル走行。

ルート探索に関して

ルート探索はサーバーを使用したスーパールート探索となる。ただ、一度や二度ではそのメリットは中々わからないかもしれない。少し気になるのが交通規制の取り込み状況。今日、箱根の乙女トンネルは土砂崩れで一時通行止めになっていたのだがドライブネットはそれを認識出来なかった。同時に使用したAVIC-MRP660は認識出来ていたのに。

トンネル走行

課金していない状態ではトンネルに入るとすぐに停止してしまう。課金してセンサー情報を使用するようにした場合、今日通った東名高速のトンネルはほぼトレース出来た(端末はiPhone 7)。が、3号線か中央環状に入るところではループの途中で止まっていた。きちんと固定して学習が進んだらきちんと対応出来るのだろうか?また、ルート案内を無視して首都高を降りたときもAVIC-MRP660は認識したがドライブネットは認識できなかった。やはり自車位置精度を車速パルスの取れないスマートフォンナビに求めるのは無理なのか?ただ、同じく車速パルスを取っていないレーダー探知機は中央環状を3号線から池袋まで多少の誤差はあったが走りきった。やはり固定の問題?

気になったのはバッテリー消費。iPhone 7でバッテリーが70%以上ある状態で約2.5時間の走行で残り10%まで消費した。以前のドライブネットよりバッテリー消費が多い感じ。センサー類を使用している関係だろうか?また通信は約140MB使用した。週末に使用する程度なら問題ないか。またスマートフォンナビだとエンジンをかけた後に端末のロック解除をしてアプリを起動して、という手間がかかる。これが以外と面倒。しかし、AVIC-MRP660には機能追加がされないし通信が3GなのでFOMAの停波(2020年頃?)で通信出来なくなるし地図更新は高いし、どうにかしないとなぁ。

Pocket